Às vésperas do reajuste do IPI dos carros e caminhões, o Ministro da Fazenda Guido Mantega, anunciou que o IPI dos veículos novos não vai mais subir até o fim do ano.
“Iria aumentar de novo em julho, não vai mais aumentar, permanecerá nas alíquotas autuais até o final do ano”, disse o Ministro.
Com a medida o Ministério da Fazenda deixará de arrecadar R$ 2,2 bilhões de abril a dezembro deste ano. Pois, em 2 de janeiro a alíquota dos carros 1.0 que estava zerada subiu para 2% e deveria passar, a partir de hoje, para 3,5%, mas com o anuncio do Ministério da Fazenda tudo continua como estava antes, em 2%.
E com mais tempo, o consumidor brasileiro tem mais segurança para realizar a compra do carro novo. Em reajustes e prorrogações anteriores ao do ano de 2010, eram feitos por meses e agora já estão estabilizados.
Entenda a prorrogação
A alíquota original do IPI para veículos de até mil cilindradas é de 7% (essa, até o momento, voltará a entrar em vigor no dia 1 de janeiro de 2014).
Já no caso dos carros flex de mil a 2.000 cilindradas, a alíquota do IPI deveria passar dos atuais 7% para 9% nesta segunda-feira, 1º, enquanto para os veículos a gasolina, de 8% para 10%. Com a decisão, as alíquotas continuarão nos atuais 7% para os veículos flex e 8% para gasolina. O IPI original desse segmento é de 11% para carros flex e 13% para os veículos movidos a gasolina.
Para veículos acima de 2.000 cilindradas, a alíquota permanece inalterada em 25% para os veículos a gasolina e em 18% para os carros flex. Já para caminhões, a alíquota permanece em zero. Também foi prorrogada a alíquota de 2% de IPI até 31 de dezembro para veículos comerciais leves. A alíquota original nesse segmento é de 8%.