Numa articulação do Líder do Governo, deputado Hussein Bakri, foram pauta de reunião na segunda-feira, 09, em Curitiba, as BRs 476 e 153, nos trechos que cortam o Sul e o Centro-Sul do Paraná. Como as rodovias são federais, o parlamentar iniciou um debate sobre como o Estado pode trabalhar para impulsionar a União a promover obras de manutenção e melhorias nesses percursos.

O encontro contou com a presença do secretário de Estado da Infraestrutura, Sandro Alex; do diretor-geral do DER (Departamento de Estradas de Rodagem), Fernando Furiatti; do secretário de Estado da Justiça e Cidadania, Santin Roveda; de prefeitos e lideranças políticas da região; e de representantes do Comitê Territorial Sul do Paraná.

Deputado federal licenciado, Sandro Alex se comprometeu a acompanhar uma comitiva até Brasília – ao lado também do governador Ratinho Junior – para que seja apontada pessoalmente ao ministro dos Transportes, Renan Filho, a importância dessas rodovias para a região e a necessidade imediata de intervenções, sobretudo diante das últimas chuvas que causaram, inclusive, o desabamento de um trecho da BR-476 em União da Vitória.

“Apesar de serem rodovias federais, entendo que é meu papel enquanto representante da região fazer todo o esforço possível para que essas obras aconteçam. Passo por esses trechos semanalmente e a situação em que as duas rodovias se encontram é extremamente preocupante sob o aspecto do desenvolvimento econômico e, sobretudo, da segurança dos motoristas. Precisamos de uma ação urgente do Governo Federal”, afirmou Hussein Bakri.

Como esses dois trechos das BRs 476 e 153 não foram incluídos nos seis lotes do futuro pedágio, o Governo Ratinho Junior conseguiu incluí-los no novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) entre as linhas de atuação prioritárias para o Paraná. Mas, uma vez que não há prazo estabelecido para que as obras saiam do papel, Hussein Bakri decidiu iniciar um movimento para cobrar uma posição mais concreta da União.

Em relação à BR-476, são cerca de 240 quilômetros de extensão desde a Lapa até General Carneiro – onde já é denominada de 153 –, passando por Antônio Olinto, São Mateus do Sul, Paulo Frontin, Paula Freitas e União da Vitória. Por sua vez, a BR-153 envolve aproximadamente 100 quilômetros de Paulo Frontin até Irati, cortando também os municípios de Mallet, Rio Azul e Rebouças.

 

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