Uma das principais rodovias de Santa Catarina, que faz a ligação entre a Serra e o Litoral, além de ser alternativa para o escoamento da produção do Grande Oeste catarinense, a BR-282 ganhou um olhar atento da Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc), que lançou o projeto BR-282 + Segura e Eficiente. O estudo foi apresentado em evento virtual pelo secretário-executivo da Câmara de Transporte e Logística da Fiesc, Egídio Martorano e contou as presenças do presidente da Federação, Mario Cezar de Aguiar, além de toda a diretoria; e de autoridades como Thiago Augusto Vieira, Secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, representando o governador Carlos Moisés da Silva; os senadores Jorginho Melo (PL), Dario Berger (MDB) e Esperidião Amin (PP); das deputadas federais Angela Amin (PP) e Carmen Zanotto (Cidadania); do deputado estadual João Amin (PP); Ronaldo Carioni, superintendente do DNIT em Santa Catarina e André Saul do Nascimento, superintendente da Polícia Rodoviária Federal (PRF) no estado.

 

O estudo propõe um conjunto de obras, estimado em R$ 192,9 milhões, para melhorar a segurança e a fluidez do trecho que vai de Lages a Florianópolis. Entre as propostas estão a implantação de 68,9 km de faixas adicionais em locais onde ocorrem as ultrapassagens mais perigosas; readequações em interseções; relocações de sarjetas de drenagens e reforço da sinalização. “A cada dois dias ocorre um acidente grave, por vezes com mortes”, disse o presidente da Fiesc, Mario Cezar de Aguiar.

 

A ação está no âmbito do projeto Humanização das Rodovias Catarinenses, que reconhece que duplicar o trecho da rodovia tem custos elevados, mas sugere medidas pontuais, em trechos mais críticos, que no curto prazo podem melhorar muito a segurança e a fluidez da rodovia. A análise foi realizada pelo engenheiro Ricardo Saporiti, um dos especialistas na área.

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