A necessidade de desenvolvimento de projetos de melhoria da infraestrutura em Santa Catarina é cada vez mais urgente. Um estado com produção diversificada, sofre com a dificuldade de escoamento justamente por ter uma malha rodoviária precária e a praticamente inexistente estrutura ferroviária, apesar de ter cinco portos que servem de porta de entrada e saída de muitas mercadorias. Os movimentos para que este cenário mude vêm tomando corpo a cada ano. Seja por pressão da iniciativa privada, com ações institucionais, seja por desejo do poder público, com apresentações de estudos para a implantação de estradas de ferro em território catarinense. Nesta segunda-feira, 06, a Fiesc (Federação das Indústrias de SC) lança a Agenda Estratégica da Indústria para Infraestrutura de Transporte e a Logística Catarinense 2022. O evento, a ser realizado em Florianópolis, vai apresentar uma radiografia das demandas catarinenses, a viabilidade dos corredores logísticos e do complexo ferroviário catarinense, além do novo marco legal ferroviário. Durante esta semana, o governo do estado também tratou do tema em reunião com o embaixador da Índia no Brasil, Suresh Reddy. Durante o encontro, o governador Carlos Moisés destacou que a infraestrutura é uma das bandeiras da atual gestão e pediu prioridade para o tema na agenda envolvendo cooperações e parcerias do Estado com a Índia. “Escolhemos a infraestrutura como bandeira de governo. No que se refere às ferrovias, o transporte de commodities e de produtos de valor agregado, as tornam absolutamente viáveis aqui em Santa Catarina”, disse Moisés ao diplomata. Presente no encontro, o secretário da Fazenda, Paulo Eli, reforçou a importância de parcerias. “Temos projetos, mas que acabam ficando com o custo muito elevado. A parceria com a Índia poderá trazer grandes condições de avançarmos”. Suresh Reddy expressou que há todo o interesse em firmar parcerias com estado, nestes e em outros setores. A ver daqui para frente se as conversas entram nos trilhos.

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