O relatório consolidado das associadas da Abegás (Associação Brasileira das Empresas Distribuidoras de Gás Canalizado) mostrou que Santa Catarina é o quarto estado do Brasil que mais consome GNV (Gás Natural Veicular), atrás apenas do Rio de Janeiro, São Paulo e Pernambuco. Em novembro, o Estado consumiu 373.323 m³ por dia de GNV, um crescimento de 13% comparado ao mesmo período em 2020. O relatório mostrou também que a SCGÁS é a terceira distribuidora do país com mais postos de combustíveis abastecidos, com 137 postos de GNV. Em 2021, mais de 3.000 motoristas converteram o carro e segundo o Denatran, 112.500 veículos rodam com o combustível no Estado. “O GNV é o combustível mais econômico em Santa Catarina e é vantajoso, principalmente, para os motoristas que rodam grandes distâncias, como motoristas de aplicativos e representantes comerciais. Nós vamos continuar ampliando os postos de abastecimento para levar GNV para novas regiões catarinenses. No próximo ano, de acordo com o orçamento da Companhia, iremos ligar 8 novos postos e, até 2025, a projeção é ligar 25 novos postos”, explica Ronaldo Macedo Lopes, engenheiro da gerência comercial industrial e veicular da SCGÁS. Diferentemente dos combustíveis líquidos, a tarifa do GNV é regulada pela Aresc (Agência Reguladora dos Serviços Públicos de Santa Catarina) e varia apenas duas vezes ao ano, em janeiro e julho. Atualmente, considerando os preços médios praticados dos combustíveis em novembro, com base no levantamento da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis), a competitividade do GNV é de 45% em relação à gasolina e de 59% quando comparado ao etanol. “Além de ser um combustível mais econômico, o GNV também é mais sustentável”, completa Lopes. Neste final de semana, a coluna Pelo Estado publica entrevista exclusiva com o presidente da SCGÁS, o engenheiro Willian Anderson Lehmkuhl, que fala sobre as vantagens do GNV e da atuação da companhia em SC.

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